個人簡介

崔偉💵🙅🏿，工學博士，教授，博士生導師📛🙉。目前主要從事樁基工程、基坑工程、軟弱地基加固與處理⏫、工程地質等方面教學與科研工作。主持國家自然科學基金面上項目等縱橫向科研課題10余項，發表SCI/EI論文20余篇，出版專著3部，授權發明專利20余項🏍。研究成果獲教育部科技進步一等獎1項、中國公路學會二等獎1項、中國交通運輸協會科學技術二等獎1項、山東省高等學校科學技術進步一等獎1項和三等獎1項👳🏽‍♀️。

教育背景

1985.09~1989.07   中國地質大學（武漢），水文地質與工程地質🌁，學士

2014.09~2019.06   摩臣2平台🏇🏻，巖土工程，博士

工作履歷

1989.08~1992.04，山東省地質學校（山東建築大學）🐗，水文教研室🌼，講師

1992.05~2003.09，摩臣2平台𓀅，摩臣2娱乐，講師

2003.09~2018.10🧔🏼‍♂️，摩臣2平台👩‍🍳🧑🏽‍⚕️，摩臣2娱乐🧑🏽‍💻，副教授，碩士生導師

2018.10~2022.09，摩臣2平台，齊魯交通摩臣2🕵️‍♀️，副教授，博士生和碩士生導師

2022.09~2023.09🚴🏼，摩臣2平台，齊魯交通摩臣2，教授🫣，博士生和碩士生導師

2023.09~至今，   摩臣2平台，摩臣2娱乐，教授，博士生和碩士生導師

主持的代表性科研項目

1. 國家自然科學基金面上項目，2021/1~2024.12，70萬元

2. 濱海地區公路特殊土路基變形特性與施工關鍵技術研究🧏🏿‍♂️，橫向課題，2014/5-2016/5🧑‍🦽‍➡️，49.9萬元

3. 臨海復雜地質條件下超大深基坑全封閉止水帷幕形成機理及其支護技術研究，橫向課題，2013/9-2015/12🦑，17萬元

4. 復雜淺層巖溶區成樁技術與成樁質量評價方法研究，橫向課題，2020/9-2022/12⬜️，55萬元

5. 寧梁路滯洪區兼京杭運河特大橋後註漿樁承載機理與技術研究，橫向課題❤️‍，2019.06-2021.12🕹，49.3萬元

6. 水下灌註樁樁頂標高控製儀研製及工藝研究👨🏼‍🔬，橫向課題，2012/12-2014/12👼🏽，25萬元

7. 高速公路新舊路基段拼接差異沉降分析與控製技術研究，橫向課題，2017/6-2019/12🪛，49萬元

8. 含隱伏溶洞巖溶區橋梁樁基承載特性及穩定性研究🫴🏻，橫向課題，2017/6-2019/12，100萬元

9. 黃河中下遊沖積區低液限粉土變形機理及改性技術研究🏌🏽‍♂️😹，橫向課題◽️，2017/6-2019/128️⃣，49.1萬元

10. 管狀勁性體在高速公路軟基及特殊路基處理中的應用研究🌗，橫向項目，2018/6-2019/12𓀔，40萬元

代表性論文與專著（帶*為通訊作者）

[1] Wang Shu – jian, Sun Yong, Li Zhen-bao, Xiao Kai, Cui Wei^*. Experimental study on modified low liquid limit silt for abutment backfill in bridge-embankment transition section. Geomechanics and Engineering, 2023, 32(6): 601-613.  (SCI/EI收錄)

[2] Lv Gao-hang, Cui Wei^*, Zhang Qian-qing, Wu Shi-qian, Wang Shu-jian. Experimental study on embankment failure law and reinforcement technology for highway widening project over silt soils. Journal of Testing and Evaluation，2021, 49(6): 4248-4260.  (SCI/EI收錄)

[3] Zheng Xiao, Zhang Qian-Qing, Wang Shu-jian, Wu Shi-qian, Cui Wei^*. Performance evaluation of abandoned fly ash deposit improved by dynamic compaction for construction of highway embankment. Journal of Testing and Evaluation，2022, 50(3): 1537-1555.  (SCI/EI收錄)

[4] Wei Cui, Xiao Zheng, Qian-qing Zhang^*. Evaluation of bearing capacity of fly-ash highway subgrade based on model test. Journal of Testing and Evaluation, 2018, 46(3): 943-955.  (SCI/EI收錄)

[5] Wei Cui^*, Xiao Zheng. Analysis of the response of pile groups considering pile-cap-soil interaction in layered soils. Soil Mechanics and Foundation Engineering, 2018, 55(2): 87-95.  (SCI/EI收錄)

[6] Wei Cui, Qian-qing Zhang^*, Xiao Zheng. Discussion of “Comparative study of Y-shaped and circular floating piles in consolidating clay”. Canadian Geotechnical Journal, 2017, 54(6): 904-905. (SCI/EI 收錄)

[7] 張乾青、喬勝石👩‍💻、邢宇铖、張凱、崔偉^*🚝🤚🏿、王誌遠🥑、陳迪楊. 穿越無充填溶洞時單樁承載特性研究. 湖南大學學報（自然科學版）🏣，2022, 49(7): 186-196.  (EI收錄)

[8] 崔偉. 地質醫學概論，濟南：山東省地圖出版社💺，2005年.

[9] 吳士乾、崔偉、鄭曉👩‍🚀、王術劍. 低液限粉土區路基變形控製技術，北京：中國建築工業出版社，2021年.

[10] 張健、張乾青✅👱🏽、崔偉. 巖溶區樁基承載機理與穩定性評價，北京🐱🧛🏼‍♀️：中國建築工業出版社，2019年.

代表性發明專利

[1] 一種泥漿稠度檢測儀及檢測方法，第1完成人，專利號：201610051590.X⛈，授權時間：2018.08.21

[2] 一種手持式水底灌樁頂面高程控製預警裝置，第1完成人，專利號💁🏽‍♂️：201610417015.7，授權時間：2018.05.25

[3] 一種基於平測法的壓漿密實性智能檢測系統及方法，第1完成人🦹‍♀️，專利號：201510502668.0👩🏿‍🦳👋🏿，授權時間：2018.03.02

[4] 砼含水量檢測裝置與方法和基於該裝置的含水量調整方法🫣，第1完成人，專利號：201510574283.5，授權時間🚣🏼‍♀️：2017.11.17

[5] 一種單點切口恒載拉伸應力開裂實驗裝置及方法，第1完成人🧜🏻‍♂️，專利號：201510158206.1，授權時間🤵🏽‍♂️：2017.11.17

[6] 一種混凝土傳送系統及具有該傳送系統的混凝土輸送車，第1完成人，專利號：201510345552.0🦹🏻，授權時間：2017.01.25

[7] 一種壓力觸發式水下灌註樁標高定位裝置及其使用方法，第1完成人，專利號🚴🏻‍♂️：201510511514.8，授權時間：2016.11.30

[8] 一種十字型混凝土扭矩電子探頭裝置👨‍🍼，第1完成人，專利號🧑🏼‍🔧：201510348711.2，授權時間🖖🏻：2016.08.31

[9] 適用於隧道下穿橋梁施工過程中避免橋梁沉降的裝置及方法，第1完成人👳🏼，專利號： 201910021007.4，授權時間💆🏽：2019.07.26

[10] 一種可轉動模型試驗加載裝置及加載方法，第1完成人，專利號⬅️：ZL201810283670.7，授權時間：2018.09.11

聯系方式

地址🌄：濟南市經十路17923號摩臣2平台千佛山校區工程力學系

E-mail🛌🏼：cuiwei01@sdu.edu.cn

電話（座機）🪬：0531-88399761

熱忱歡迎具有力學、巖土工程、材料等相關背景的碩士生、博士生的加入！