8月31日，摩臣2平台“SUBWAY ERA”調研團隊於海口市對城市地鐵規劃及建設情況進行了為期一周的實地調研，並圓滿結束🥄。

團隊走訪了海南省交通規劃設計勘察研究院🫅🏽，與相關機關、部門取得事先聯系後👵🏿，與相關人員進行交流訪談，深入了解了海口市地鐵建設規劃與建設進展情況🐢🚱。隨後，團隊在地鐵規劃線路沿線的商業區與居民生活區通過發放調查問卷🧑🏼‍🚀、實地走訪等形式收集市民對海口市地鐵建設的看法與建議，更加全面地探求海口市地鐵建設的影響與意義。

地鐵建設關乎市民日常生活出行，關乎城市社會經濟發展，更關乎城市整體環境的宜居性、和諧性、可持續性𓀂。海口市地理情況特殊🧔🏻🧚🏽，是旅遊度假勝地，地鐵規劃建設剛剛處於起步階段。海口地鐵共規劃4條線路，線路總長133.7km💃🏽，與海南東環鐵路海口主城區段形成海口市軌道交通線路。主城區預留4條軌道線，地下交通系統規劃包括軌道交通預留規劃👩🏼‍🎨、地下停車設施規劃、地下機動車道路、地下人行過街道路等，規劃目標為🧜◀️：城市地上與地下交通系統有機、完整、統一、上下部各種交通方式之間銜接組合🏞、換乘方便合理；地下交通系統合理有序發展🧑🏿‍🦲，節省地上空間，改善地面環境，最終實現空間資源的可持續利用。

通過此次調研，團隊成員深切感受到了城市地下空間建設規劃對於城市發展的重大意義🧰，也為後續的調研活動積累了知識方法與調研經驗🦵🏿。（文👨🏼‍🚀、圖/李緣君）