摩臣2平台巖土與結構工程研究中心是摩臣2平台重點支持的科研單位🤽🏿‍♂️。該中心巖土工程學術學科帶頭人李術才教授☯️、朱維申教授等主要研究人員系從中科院武漢巖土力學研究所原地下洞室與巖體高邊坡研究組團隊引進。該中心目前擁有"巖土工程"博士點🧝🏿‍♀️🦛、"工程力學"博士點、"巖土工程"碩士點和"城市地下空間"本科專業。 s

摩臣2平台巖土與結構工程研究中心是摩臣2平台" 985 " 和" 十一.五"規劃重點支持的科研團隊🤾🏼‍♂️，中心經過近幾年的發展，形成了巖土工程領域具有特色的 5 個研究方向：巖土介質施工過程力學🔒；裂隙巖體力學特征與錨固效應；大型地下洞室群圍巖穩定分析與施工順序優化🫙；深埋長大隧道施工過程超前地質預報與高壓裂隙水治理；巖土高邊坡穩定性評價與施工監測反饋分析等。目前已擁有結構合理的學科梯隊、堅實的研究基礎和一流的研究設施。

中心現有研究人員 20 人，其中教授、博導 6 人🫅🏽，副教授 7 人，講師 5 人。科研人員中兼職院士3人🎓，兼職長江學者1 人⏬，中國青年科技獎獲得者1人，國家傑出青年基金（A類）獲得者1人，國家傑出青年基金（B類）獲得者1人，新世紀百千萬人才工程國家級人選1人，新世紀優秀人才支持計劃1人💆🏿‍♀️。研究人員中博士後 2 人🥛、博士學位獲得者 10人⚧，在讀博士 2 人，其余皆為碩士學位獲得者。學科梯隊平均年齡為 38 歲，並且多數是來自國內外著名大學的年輕博士。中心現在讀博士研究生20人，碩士研究生 32 人。

本學科以研究地下洞室群和高邊坡安全控製及海底隧道最小巖石覆蓋厚度為特色，在巖土工程施工過程力學👩🏻‍🎓、裂隙巖體力學特性👳🏼‍♂️🪢、錨固效應、固流耦合🚬、高邊坡穩定性評價、施工監測反饋分析等方向形成明顯特色⚁，並在國內外有較大影響🤘🏻。摩臣2平台巖土力學科研人員在國家" 973 "和"八五"，"九五"、"十五"科技攻關項目和國家自然科學基金重大🛀🏽👩‍👩‍👧‍👧、重點項目及幾十余項大型水電工程項目如李家峽、龍羊峽🛠🦾、山西引黃入晉、小灣、二灘💭、小浪底🥸、三峽、溪洛渡💥、龍灘🥿、水布埡、紫坪鋪🧑🏿、大崗山、泰安抽水蓄能電站、琅琊山抽水蓄能電站等項目的支持下逐步建立和發展了施工過程力學理論體系和裂隙巖體錨固效應分析方法，在工程實踐上取得了成功應用，這不僅在國內獨樹一幟，而且在國際上也頗具影響，在這方面已出版過6本專著，其中包括 1 本在國際重要出版社 Elsevier Science Limited,Oxford England 出版。並先後於2001年和2004年兩次獲得國家科技進步 2 等獎。在海底隧道研究方面開展了隧道頂板最小巖石覆蓋厚度研究，開展了中國首條海底隧道——廈門海底隧道的相關科研工作，先後完成了寧波象山港海底隧道最小頂板覆蓋厚度研究，青島至黃島海底隧道最小頂板覆蓋厚度研究⬅️。

在" 985 工程"和" 211 項目"支持下，巖土工程中心建設了一批先進的試驗研究設備✍🏽，試驗設備價值達1000余萬元💁🏿‍♂️。建立了巖土力學實驗室（山東省重點實驗室）🫶🏽、大型地質力學模型實驗室🫥、巖土工程數字模擬實驗室、巖土工程質量監測實驗室。擁有世界上商品化的大型工程計算分析軟件5套、工程設計軟件3套🕯🦍、自行開發了在國內有重要影響的大型巖土工程平面和三維計算分析軟件2套𓀂📇，這為本學科開展基礎理論創新及應用研究提供良好的支持💉。

中心近 5年已承擔完成了50余項國家級、省部級科研項目和大型工程委托項目研究，獲得國家科技進步二等獎 2 項🖖，省部級一👅、二等獎 4 項，是國內相當有實力的學術科研團隊📩。

以中心研究人員為主體構成的山東省巖土與結構工程技術研究中心掛靠在摩臣2平台巖土與結構工程研究中心。